Come riconoscere e interpretare le spie dell’auto

La vasta gamma di simboli e di colori presenti nelle spie di un’autovettura può, a volte, creare momenti di ansia e confusione, soprattutto dinnanzi a tutti quei casi in cui non si è certi del loro significato. La prima cosa da tenere a mente, quindi, è che ogni spia in realtà è fondamentale per monitorare lo stato di salute della nostra autovettura e per far sì che si possa agire tempestivamente di fronte ad eventuali problemi.

I colori delle spie luminose sono fondamentali: i loro significati sono inequivocabili e si applicano di conseguenza a tutte le spie di uno stesso colore, permettendo al guidatore di capire se c’è un’emergenza, il rischio di un malfunzionamento oppure sé, al contrario, un sistema funziona correttamente.

• Spie verdi: indicano, per esempio, che si sono accese correttamente le luci anabbaglianti, gli indicatori di direzione o le luci fendinebbia anteriori.
• Spie blu: indicano di prestare attenzione come per esempio una volta accese le luci abbaglianti oppure se il motore è ancora freddo.
• Spie arancioni: avvisano riguardo un pericolo non urgente ma a cui si dovrà porre rimedio appena possibile, facendo controllare la propria auto. Nel caso della spia del carburante la propria auto è in riserva e occorre fare rifornimento; alcune spie, come quella dell’airbag o dell’ABS, sono solite illuminarsi non appena si accende l’auto mentre, se si accendono durante la guida, indicano rispettivamente un’avaria del motore e un problema con il sistema ABS. La spia “avaria del motore“, se fissa, indica di doversi recare da un meccanico, mentre se lampeggia invita a ridurre i giri del motore. L’unica eccezione riguarda la spia dei fendinebbia posteriori che indica soltanto la loro accensione.
• Spie rosse: segnalano una situazione di immediato pericolo a cui dover prontamente rimediare. Un esempio è la spia rossa della batteria che, a meno che non si illumini per qualche secondo all’accensione dell’auto, indica la mancata ricarica della batteria a causa di un guasto per il quale occorre fermarsi il prima possibile, onde evitare di rimanere a piedi. Una delle più importanti è la spia della temperatura del liquido di raffreddamento, poiché il suo surriscaldamento rischia di danneggiare il motore e occorre quindi spegnere l’auto appena possibile. La spia dell’olio motore indica invece che la pressione dell’olio è insufficiente per lubrificare il motore, con il rischio di danneggiare gravemente quest’ultimo se non ci si rivolge subito alla propria officina. La spia rossa del freno a mano si illumina di norma quando quest’ultimo è inserito, mentre in qualunque altro caso indica un problema di pressione dell’impianto frenante da dover risolvere.

Articolo a cura di Mattia Parravano